9月28日，第十三届中国航展开幕，这也是后疫情时代的首场国际航空航天盛会。

　　经历上午精彩纷呈的飞行表演后，下午各大参展商均亮明星产品。航空工业旗下的隐身战斗机歼20、大型运输机运20、战术通用直升机直20齐聚一堂，这是三大明星战机在珠海的首次集合，共同展示着“20家族”。

　　备受关注的国产大飞机也有新消息。作为主办方之一的中国商飞公司，首次在国际航展上展示CBJ公务机和C919移动数字飞机展示平台。

　　中国将成为全球最大的单一航空市场

　　3号馆主要展示民航产业和我国“大飞机”项目成果，主要参展方包括中国商飞及其国际供应商。主要展出C919、ARJ21、CR929等机型。

　　中国商飞旗下的CBJ公务机在开幕式飞行表演中精彩亮相，完成真机首秀。作为ARJ21系列化产品之一，CBJ公务机具有“高端、舒适”的特点，更宽敞的客舱空间可满足12-29座的座位布局。

　　国产大飞机的C919移动数字飞机展示平台也在现场展出，该平台按照C919飞机客舱实际尺寸，1:1真实还原C919大型客机的舱内场景。通过MR装置和沉浸式照明系统，可以模拟飞机在机场起降的场景，让参观者身临其境感受C919大型客机宽敞的客舱空间、温馨的环境布置和舒适的乘坐体验。

　　中国商飞表示，目前，由国航、东航、南航、成都航空、江西航空、天骄航空和华夏航空等航空公司运营的ARJ21飞机已累计开通220多条航线、通航90多座城市，安全载客340余万人次。6架C919大型客机正在有序开展试验试飞工作。CR929远程宽体客机在中俄双方团队的密切合作下，研制工作进展顺利。

　　同日现场，中国商飞公司还发布《中国商飞公司市场预测年报(2021-2040)》(简称“年报”)，对未来20年全球和中国的商用飞机市场作出分析预测。

　　尽管新冠肺炎疫情给全球民用航空业造成巨大影响，但从长远来看，全球航空市场被抑制的旅客需求将逐步恢复，预计首先复苏的是中美的国内市场，其次是欧洲这样的区域市场，最后则是远程国际市场。

　　年报预计，2023年全球航空市场将恢复至疫情前状态，未来20年全球旅客周转量(RPKs)将以每年3.9%的速度增长，在2040年达到19.1万亿客公里。

　　年报指出，基于全球经济到2040年保持年均约2.6%的增长速度，预计未来二十年全球将有超过41429架新机交付，价值约6.1万亿美元(以2020年目录价格为基础)，用于替代和支持机队的发展。

　　年报预测，根据中国GDP年均增长速度预测，中国的旅客周转量年均增长率为5.7%，机队年均增长率为5.2%。未来二十年，中国航空市场将接收50座级以上客机9084架，价值约1.4万亿美元(以2020年目录价格为基础)。其中50座级以上涡扇支线客机953架，120座级以上单通道喷气客机6295架，250座级以上双通道喷气客机1836架。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例22%，成为全球最大的单一航空市场。

　　中国商飞表示，世界正经历百年未有之大变局，我们也将面对更为复杂多变的外部环境。未来全球航空产业仍将受到国际政治经济形势、航空监管和安全、旅客出行习惯、航空业可持续发展和航空公司运营模式等方面的挑战。

　　歼20用上国产发动机

　　航展1号馆主要参展方包括中国航空工业和中国空军，以整体形象全方位、全谱系展示我国军民两用航空技术和产品。

　　该馆内，包括歼-20、运-20、AG600等“大国重器”在内的一批军、民用飞机模型集中展示。首次亮相中国航展的无侦-7高空无人侦察机，与攻击-11、翼龙-2、翼龙-10察打型、翼龙-10电侦型双发等无人机及多型号直升机同台展示，共同组成“察打与协同”家族。

　　其中，歼20是航空工业自主研制的中远程、重型第四代隐身战斗机，具有优异的中远程制空作战能力和良好的对地、对海精确打击能力，综合作战效能较第三代战斗机拥有质的飞跃。

　　值得注意的是，据报道，在第十三届中国航展空军新闻发布会上，歼-20飞行展示指挥员李吉宽介绍，本届航展上进行飞行表演的歼20用上了“中国心”，成功换装国产发动机，这也是歼20换装国产发动机后首次公开展示。而此次飞行表演所采取的一系列表演动作，更加凸显了歼-20在低空优异的机动性能，尤其是快速指向能力。

　　回顾歼20的发展历程，2021年1月11日，是歼20战斗机成功首飞10周年。近年来，歼20在祖国的天空中留下了许多精彩瞬间：2016年11月1日，第十一届中国航展开幕式上歼20首次公开亮相，双机起舞震撼全场；2017年7月30日庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式上，3架歼20组成箭形编队首次以战斗姿态展示飞行；2018年11月11日在第十二届中国航展最后一天，歼20战机在公开飞行展示中挂弹开舱，威震全场；2019年，歼20、歼16、歼10C组成歼击机梯队在新中国成立70周年阅兵式上展示了我军“四代机为拳头、三代机为主体”的制空装备体系；2021年7月1日，歼20更是首次以15架机的最大规模编队集中亮相庆祝中国共产党成立100周年大会，再次彰显强大实力。

　　从运20到歼20再到直20，“20家族”的迅速壮大，也成为了中国航空工业不断提升的创新能力和不断突破的研制速度的最佳见证。

　　宏大爆破再展导弹系统

　　据此前证券时报·e公司记者不完全统计，本次航展参展商名单中包括了约30家上市公司。

　　在宏大爆破(002683)展区，公司继续展出了导弹武器系统HD-1和新型制导武器JK.2018年11月，在第十二届珠海航展上，宏大爆破的HD-1项目惊艳亮相，吸引了国内外众多参展嘉宾的关注。。今年，在700多平方米的展位上，成立于1988年的宏大爆破将会拿出转型后的“看家本领”，包括HD-1超音速巡航导弹在内的数款军事产品悉数亮相。

　　海格通信(002465)这次带来了14吨六自由度全电运动平台，实现国产替代。

　　作为国内模拟训练领域产业化的领军企业，国内第一家高等级模拟器分系统和整机供应商，海格通信航空航天领域旗下优势企业摩诘创新推出国内首台高端动感模拟系统14吨六自由度全电运动平台。据了解，该产品满足民航CCAR-60部D级(最高等级)要求，打破了国外一直以来对高等级飞行模拟器动感分系统的垄断，将有力推动我国飞行模拟器整体水平的提升以及国产化的进程。

　　作为信号联接技术创新者，在金信诺(300252)展区，公司展示了“电磁兼容解决方案”、“机载信号互联解决方案”、“雷达信号互联解决方案”、“兵地面保障设备解决方案”、“舰船信号互联解决方案”、“卫星通信解决方案”、“数据中心高速互联解决方案”、“兵器信号互联系统解决方案”等诸多信号互联解决方案。